日本自駕遊08：雪之大谷

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* 開車前往扇澤。
* 由扇澤搭觀光巴士上立山黑部。
* 參觀黑部湖(大壩)、雪之大谷。
* 下午開車回松本還車。

* 搭火車由松本 至 新宿。 

* 夜宿上野。

高高的雪壁，穿梭在其間，會感覺到人的渺小，雖然是人工開挖的，但也是一個很了不起的工程！歡迎來到春季限定的立山黑部！

今天是在松本的最後一天，目標是立山黑部的雪之大谷，由於今天晚上就必須趕到東京，加上要趕還車的時間 ，因此時間沒有想像的充裕，起床吃過早飯後就得馬上啟程！

說到早飯，我們在這家旅館住了三天，不得不提的就是這裡的早餐！算是非常有誠意的，而且不用錢！(沒住宿光吃早餐當然要錢~~~~)

讓我們來看一下早餐的內容！

這是我的第一輪早餐！ 

吐司中間的果醬是店家自製的蘋果果醬！

肉丸子和炒麵是我的主食，吃飽用的！炒蛋是我的最愛！

溫泉蛋！半生不熟的蛋我最喜歡了！

這是很特別的東西，炸麵包，油炸過後的麵包加一點糖粉，不錯吃~~~~

優格加蘋果果醬！

再來一點柳丁當飯後水果！

只有這樣嗎？讓我們來看看真面目！

這是所有人推崇的南瓜湯，雖然我沒什麼興趣，不過喝過的都說讚！

吃完後請將碗盤放到回收的地方，以方便下一位用餐者！

沙拉搭配手工沾醬

這就是自製的果醬！兩種口味可以選擇！

山藥汁！

一碗一碗的溫泉蛋！

美味的鮭魚~~~~

南瓜湯

味噌湯

特製的南瓜咖哩和肉丸子

炒麵

飲料區，有果汁、鮮奶、咖啡等等

這就是炸麵包！

蔬菜

蜂蜜優格

純豆乳，非常純，是黏稠狀的！

一大堆的麵包，也有現成的果醬

另外當然還有米飯，只是沒有拍，是一頓個人相當推薦的早餐！！

大家有感受到店家的用心嗎？

吃飽飯就該出發了！這天是個陰雨的早晨！隨時都會下雨！

車子只能到扇澤，再上去就必須搭不同的車子了，不像上高地特許車輛可以進入，這邊要上去就只有官方車輛可以上去！

距離入口比較近的停車場是要收費的！

而免費的停車場呢~~~~長這樣！

現場最多的是大巴士！

由入口開始，到每一段都是要收費的，而收費分成單程與來回，我們當然是買來回票啦！雪之大谷的所在地是最高點：室堂 ！

在出發大廳候車的時候，會有各地的溫度，以及發車時間

車票長這樣！

這邊搭乘的都是無污染的電車

   

第一站到達黑部大壩

這邊雖然有販賣部，但是因為大家都要趕下一段的車，因此鮮少人在此消費

黑部大壩的1:186模型

如果前面沒有把票一次買齊，這邊可以買下一段的票

要到達大霸，必須穿越這一條長長的走廊，走廊旁邊有黑部大壩建設的歷史過程，可惜我們沒有多少時間可以駐足仔細的看！

出了隧道之後，就可以看到大壩的風景！

黑部大壩的集水區叫做黑部湖，在夏天的時候是可以搭船遊覽的，不過初春的現在還屬於冰封狀態，當然無法搭船了~~~~

大壩的另外一端

 

 

 

這邊有幾個遊湖的建議路線可以參考~~~~

接下來，由黑部大壩往黑部平將要搭纜車

 現在這個時節，船當然不能放在水上，所以只好擺水壩上~~~~

到了黑部湖站，滿滿的都是人，全都是旅行團，我們因為是自助的小團體，因此排在個別區，不用跟大家擠~~~~

 

開放入場之後，當然我們就很順利的排在最前面~~~~


 
 

搭纜車前，必須先搭電車前往纜車平台！

現場的旅行團超級無敵多，而且，講的全是中文喔~~~~日本旅行團只有一團而已

車廂是階梯式的~~~

 

這個電車根據遊客的多寡，有分定期和臨時，我們搭的這邊因為人很多，因此臨時加開

非團體客排隊就是有好處，一樣排最前面

準備搭纜車前往大觀峰！

 

由纜車看出去的風景很漂亮~~~~

 

 

 

到站囉！

 

 

大觀峰有個展望台，可以上去眺望群山，不過為了怕時間不夠，等回程的時候再來看！

立山的春夏秋不同景色，那冬天呢？冬天的立山是冰封狀態，不營運！

由大觀峰網室堂方向又要搭電車了

基本上電車行走的隧道是單行道，無法會車，因此往返的車輛必須在時間控制上做得很精準！

隧道中間會有會車點，讓兩邊發車的車輛可以在會車點會車！

到室堂了，標高2450M

雪之大谷的開放時間只有5個小時，下午三點就會關閉，天候如果不佳也會關閉！

到達雪之大谷！！！！

 停車場上停了兩台鏟雪車

這天天氣不是很好，天空飄著毛毛細雨，地上也濕濕的~~~~

入口的雪壁還矮矮的，比人高一點點而已

 

外面原本可以開放在雪上步行到最高點，但是因為天候不好，因此沒有開放

 

雪壁越來越高了

 

為什麼雪壁不會倒塌呢？ 這邊有解說！

到了，這邊就是雪壁的最高點，今年的最高點有17M

既然來了，當然要來點不一樣的！！


首先，挖個洞！

早上剛好有人買了草莓！把草莓塞進洞裡！

另外還有飯糰！！

被吃掉的草莓...............

步行區域只到最高點而已，在往後只有公車可以走了，所以只能往回了！

 

遠處的鏟雪車叫做立山熊太郎，雪之大谷就是這台開出來的！

那麼，雪之大谷到底怎麼形成的呢？

其實雪之大谷是人工開挖的，每年冬季冰封過後，在3月春天的時候開始挖掘！

開挖的時候會用GPS衛星定位找出道路原本的位置，再利用怪手開挖出一個通道，然後利用熊太郎來除雪！

下面這是開挖過程的影片！

看完了雪之大谷，也差不多該回去了~~~~

室堂這裡的人特別多，因為到這邊來的路線有兩個，可以分別從兩邊上來，所以人特別多！

回程當然沒有忘記先前沒看到的展望台！

54階的階梯其實沒有多少，不過對腳不好的人來說， 是一項挑戰！

這邊有山峰的對照圖！

來對照一下看能不能看得出來！

回程等纜車的時候，官方開始介紹販售物品！被推出來販賣的當然是最菜的小伙子！！

還有點生疏的他，常常介紹到一半中斷，頻頻笑場~~~~

打開書告訴大家可以看到什麼，下圖是他說天氣好的時候，是可以從山上看到富士山的，然後指著書裏面圖片富士山的位置！

 

纜車上其實有三種語言的解說

實物解說黑部纜車用的是什麼纜線！

販賣部

雷鳥娃娃，這隻是夏季的成鳥

旁邊還有冬季的成鳥

輕軌電車的駕駛室長這樣

電車看出去的景色！

相較於來時的臨時班車，這班是定期班車！

再度回到水壩，在水壩旁邊發現了有趣的機器！

這機器其實是遠端控制的像機，讓遊客可以在大壩上拍照，攝影機則是位在山頂上的遊客中心，可以拍出排水的景觀！

慰靈碑在這個時節因為積雪未退，為了避免危險因此沒有開放 ！

回到出發地！

這邊的電車雖然是巴士，但是跟火車一樣，頂上有集電設備！因此必須照著路線跑！

這邊有台模型車！

大廳還有擺設黑部的冰筍！

黑部大壩春天看雪壁，夏天看放水，秋天看楓葉！
放水的時間如下！

回程的路上，看到路邊就有不少野生猴子跑來跑去，其中一隻甚至跑到馬路上！從我們車前面跑過去~~~~不過太突然了，沒有拍到！

 這排櫻花開得相當特別！

天空中露出了耶穌光！

  

還車的時間到了，規定在還車前必須道附近的加油站把油加滿才能還車！ 當天的價格是每公升152円！相當於新台幣50元！加了40公升，要價6000円！不便宜呢~~~~

路上看到的新手駕駛！駕照未取得一年都要貼上這個貼紙 ！

還車的時候，店員雖然已經知道車子有撞到了，但還是要寫下肇事經過！

賠償金是30000円！



我們中餐都還沒吃，因此大家決定外帶摩斯在火車上吃！

日本的摩斯跟台灣的東西完全不同！

接下來就告別鄉下地方，前往大都市囉！！

到飯店chick in之後，我們就各自鳥獸散，要逛街的就去逛街！想在飯店休息的就休息！要吃飯的就自己去找吃的！

我今天的晚餐吃的是這個！570円！

這一天的行程相當趕，主要是為了趕上下午4:00的還車時間，所以行程安排的有點緊，不過原先規劃並不是在還車的這一天前往立山黑部，而是排在第一天，但是因為大田先生搞錯了日期，導致行程安排做了一點改變，才會那麼趕。不過，這次的自駕總算是平安了！

接下來的幾天就是到東京的幾個地點走走！下回見！